Đóng xe bồn hino tại Hồ Chí Minh | Ô tô Nam Phát.

Đóng xe bồn hino tại Hồ Chí Minh | Ô tô Nam Phát.

Đóng xe bồn hino
BỒN XITEC - Ô TÔ XITEC LÀ GÌ ?
 Ô tô xi téc là loại xe ô tô trên đó lắp đặt xi téc ô tô (sau đây viết tắt là xi téc) 
 Dung tích danh định của xi téc là giá trị dung tích lấy theo tài liệu thiết kế;
 Dung tích thực tế của xi téc là giá trị lượng (thể tích) chất lỏng thực tế chứa được trong xi téc đến mặt trên của tấm mức;
Xi téc phải được lắp chắc chắn, cố định nằm song song với khung xe ô tô. Kết cấu của xi téc phải cứng, bền chắc, đảm bảo không thay đổi dung tích khi đong chứa và vận chuyển, chịu được áp suất dư không nhỏ hơn 0,8 bar Xi téc không được méo, bẹp, thủng hay rò rỉ, mối hàn phải chắc và kín. Bên trong không được có các kết cấu làm cản trở việc thoát hết không khí khi đổ chất lỏng vào và cản trở thoát chất lỏng khi xả chất lỏng ra. Xi téc được làm bằng kim loại và phải sơn lớp bảo vệ mặt ngoài. Xi téc cho phép có các ngăn riêng biệt, khi đó mỗi ngăn riêng biệt phải thoả mãn các yêu cầu như đối với một xi téc độc lập. Tuyệt đối không được có các ngăn phụ "bí mật".
Kích thước phủ bì của ô tô xi téc phải đảm bảo không vượt quá giới hạn cho phép được quy định trong an toàn giao thông vận tải đường bộ. Xi téc ô tô phải có cầu thang thuận tiện cho việc lên xuống khi vận hành các phần phía trên của nó. Ô tô xi téc phải được trang bị bình cứu hoả. Ống xả của động cơ ô tô chạy xăng phải bố trí ở đầu xe, miệng xả quay về phía phải theo hướng xe chạy. Đối với động cơ ô tô chạy bằng diezel, ống xả của động cơ có thể đặt trong gầm xe ô tô. Xích tiếp đất của ô tô xi téc phải đủ dài và có thể điều chỉnh được sao cho luôn luôn có ít nhất 2 mắt chạm đất. Vật liệu làm xích và kích thước của xích phải đảm bảo sự tích điện ở xi téc khi vận hành dưới mức nguy hiểm cho phép. Cho phép bố trí các hộp, ống ở hai bên thành ô tô xi téc để chứa đựng, bảo quản các ống dẫn, phụ tùng. Không được hàn thêm trên thân xi téc các giá đỡ để chứa những hàng hóa không thuộc quy định vận chuyển của ô tô xi téc. Xi téc xuất xưởng phải có kèm theo tài liệu kỹ thuật, hướng dẫn sử dụng, quy chế bảo hành và biên bản nghiệm thu của nhà máy sản xuất.
KHI MUA XE
-  chất lượng làm nên thương hiệu Nam Phát
- Giao xe tận nơi miễn phí hoàn toàn
- Hỗ trợ đăng ký đăng kiểm không tính phí
MUA TRẢ GÓP
-  Hỗ trợ làm hồ sơ vay ngân hàng miễn phí mức vay 90% 
- Đối với cẩu cũ và cẩu mới khi khách có nhu cầu mua trả góp công ty điều hỗ trợ
 BẢO HÀNH
 -  Cần cẩu bảo hành 6 tháng đến 12 tháng
 -  cẩu cũ bảo hành từ 3 đến 6 tháng
 -  xe bảo hành theo chế độ nhà máy 
 Dịch Vụ
 - Nhận cải tạo thùng xe tải ra hồ sơ cải tạo nhanh
TƯ VẤN MIỄN PHÍ 24/7  0904.204.222
Website: otonamphat.com

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Đóng xe bồn chở xăng dầu 12 khối | Ô tô Nam Phát.

Hình ảnh
Đóng xe bồn chở xăng dầu 12 khối | Ô tô Nam Phát. Đóng xe bồn chở xăng dầu 12 khối Công ty Nam Phát chúng tôi xin phép được giới thiệu đến quý khách hàng dịch vụ  Đóng xe bồn chở xăng dầu 12 khối . Là đơn vị chuyên thiết kế và đóng mới các loại xe chuyên dùng phục vụ cho nhu cầu vận chuyển đặc biệt như:hóa chất,xăng dầu. Xe bồn chở xăng dầu 12 khối có cấu tạo gồm hai phần: phần xe cơ sở và phần xe chuyên dụng. Ở phần xe cơ sở xe được trang bị hệ thống cabin được thiết kế chuẩn khí động học,kiểu lật thủy lực,góc lật rộng 500, cửa cabin mở rộng 2 tầng vuông góc với thân xe,cửa sổ chỉnh điện,khóa cửa trung tâm,tiện nghi và hiện đại thuận tiện trong mọi thao tác lái xe. Phần xe chuyên dụng là bồn chở xăng dầu được lắp trên xe cơ sở, do do đặc tính của mình là chuyên chở xăng dầu là chất có nguy cơ cháy nổ cao lên yêu cầu xe chở nhiên liệu nói chung hay xe chở xăng dầu nói riêng cần phải tuân thủ những yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn cháy nổ như xe phải có vách chắn sóng, lỗ thông ...
Đọc thêm

Đóng xe xitec chở xăng dầu 7 khối | Ô tô Nam Phát.

Hình ảnh
Đóng xe xitec chở xăng dầu 7 khối | Ô tô Nam Phát. Đóng xe xitec chở xăng dầu 7 khối Xe bồn chở xăng dầu là dòng xe chuyên dụng trong vận chuyển các loại nhiên liệu như xăng dầu vì vậy các doanh nghiệp cần đầu tư một chiếc xe chất lượng để đảm bảo an toàn khi lưu thông. Bên cạnh đó cấu tạo xe bồn chở xăng dầu cũng là vấn đề quan trọng mà nhiều người nên biết để có thể dễ dàng xử lý những sự cố có thể xảy ra. Thông tin cơ bản về cấu tạo xe chở xăng dầu Thân xi téc Cổ xi téc Nắp xi téc Cửa nhập Cửa quan sát Tấm mức Cơ cấu thoát khí Tấm chắn sóng Đoạn ống xả Van xả Bầu lắng cặn Van xả cặn Van hô hấp Ống dẫn sau van xả Đầu xi téc Loại xe này có cấu tạo hai phần chính là: Xe cơ sở: Được gọi là xe capin chassi, có thể được nhập khẩu nước ngoài, hoặc lắp ráp ở Việt Nam, có khá nhiều hãng xe trên thị trường thường được lựa chọn là Hino, Hyundai, Thaco… Phần chuyên dụng: (bồn chở xăng dầu, xitec) có hình dạng elip, gồm có hai phần là phần thân và phần đầu đ...
Đọc thêm

Đóng xe xitec chở xăng dầu 12 khối | Ô tô Nam Phát.

Hình ảnh
Đóng xe xitec chở xăng dầu 12 khối | Ô tô Nam Phát. Đóng xe xitec chở xăng dầu 12 khối Xe ô tô xitec chở xăng dầu 12 khối Dong phong Trường Giang là sản phẩm Ô tô xitec do Ô tô Nam Phát sản xuất phần chuyên dùng đóng TRUONGGIANG DFM EQ7TE4X2do nhà máy ô tô Trường Giang lắp ráp,phân phối. Dòng sản phẩm xăng dầu 2 cầu chủ động 12khối có động cơ YC4E160-33 tiết kiệm nhiên liệu, Dòng sản phầm xe bồn chở xăng 12 khối ( 12.000 lít) phục vụ cho nhu cầu trung chuyển ngày càng bùng nổ của khách hàng Thông số chung:  Trọng lượng bản thân : 6850 kG Phân bố : - Cầu trước : 3170 kG - Cầu sau : 3680 kG Tải trọng cho phép chở : 8880 kG Số người cho phép chở : 3 người Trọng lượng toàn bộ : 15925 kG Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : 9135 x 2480 x 3070mm Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : 5960 x 2140 x 1250/--- mm Khoảng cách trục : 5800 mm Vết bánh xe trước / sau : 1900/1860 mm Số trục : 2 Công thức bánh xe : 4 x 2   Loại nhiên li...
Đọc thêm